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<title>GPS-Jammer</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">GPS-Jammer</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p>Ein <b>GPS-Jammer</b> (<a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">dt.</a> „GPS-Störsender“) ist ein <a href="St%C3%B6rsender" title="Störsender">Störsender</a> gegen die <a href="Signal" title="Signal">Signale</a> des <a href="Global_Positioning_System" title="Global Positioning System">Global Positioning System</a> (GPS), des <a href="Satellit_(Raumfahrt)" title="Satellit (Raumfahrt)">satellitengestützten</a> US-Positionsbestimmungs-Systems. GPS wird vom <a href="Verteidigungsministerium_(Vereinigte_Staaten)" class="mw-redirect" title="Verteidigungsministerium (Vereinigte Staaten)">Verteidigungsministerium der USA</a> betrieben.
</p><p>Durch die relativ geringe <a href="Sendeleistung" title="Sendeleistung">Sendeleistung</a> der Satelliten und die <a href="Umlaufbahn" title="Umlaufbahn">Umlaufbahn</a> in Höhe von 20.200 Kilometern über der Erdoberfläche sind die GPS-Signale nur mit einer ausgesprochen geringen <a href="Elektrische_Feldst%C3%A4rke" title="Elektrische Feldstärke">Feldstärke</a> zu empfangen. Deshalb können bereits Störsignale mit geringer Feldstärke den Empfang der GPS-Satelliten verhindern. Eine zusätzliche <a href="Modulation_(Technik)" title="Modulation (Technik)">Modulation</a> (z.&nbsp;B. Rauschmodulation) eines Störsenders kann den GPS-Empfang zeitweise oder auch vollständig unterbinden. Durch diese geringe nötige Störenergie kann ein GPS-Störsender für das Nahfeld (ca. 10&nbsp;m) sehr klein sein.
</p><p>Ein praktischer Aufbau eines einfachen GPS-Jammers findet sich in dem Online-Magazine <a href="Phrack" class="mw-redirect" title="Phrack">Phrack</a>.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Aber auch Regierungsstellen wie das Verteidigungsministerium in <a href="Vereinigtes_K%C3%B6nigreich" title="Vereinigtes Königreich">Großbritannien</a> testen GPS-Jammer.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das GPS kann auch unabsichtlich gestört werden: Beispielsweise fällt die 15. <a href="Harmonische" title="Harmonische">Harmonische</a> (14. Oberton) des Mischoszillators genau auf die zivile GPS-Frequenz L1 (1575,42&nbsp;<a href="Hertz_(Einheit)" title="Hertz (Einheit)">MHz</a>), wenn auf einem UKW-Radio eine Frequenz von 94,3&nbsp;MHz eingestellt ist. Dies kann in der unmittelbaren Nähe des Radios zu Empfangsfehlern am <a href="GPS-Empf%C3%A4nger" class="mw-redirect" title="GPS-Empfänger">GPS-Empfänger</a> führen.
</p><p>Im Gegensatz zu einem GPS-Jammer stört das wesentlich aufwändigere <a href="GPS-Spoofing" title="GPS-Spoofing">GPS-Spoofing</a> das Satellitensignal nicht nur, sondern sendet manipulierte GPS-Daten.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Navigation_warfare">Navigation warfare</h2></div>
<p>Das Navigationssystem GPS ist ein militärisches System. Unter dem Begriff <i><b>navigation warfare</b></i> (Navwar, <a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">dt.</a> sinngem. „Kriegsführung über Navigation“), fasst man Strategien zusammen, GPS gegen einen Feind einzusetzen und ihn von einer Nutzung des Systems auszuschließen. Ein Szenario basiert darauf, eine Vielzahl kleiner Jammer über einem Krisengebiet abzuwerfen und so auf dem Boden den Empfang des C/A-Signals zu stören.
</p><p>Ende 2011 soll eine US-<a href="Unbemanntes_Luftfahrzeug" title="Unbemanntes Luftfahrzeug">Aufklärungsdrohne</a> durch den Iran mittels der Manipulation des GPS „entführt“ worden sein.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abwehr_von_GPS-Jammern">Abwehr von GPS-Jammern</h2></div>
<p>Die Signalstärke von GPS ist mit ca. −155 <a href="Leistungspegel#dBW" title="Leistungspegel">dBW</a> außerordentlich schwach. Ein Störsender von wenigen Watt unterdrückt im Empfangsbereich praktisch jedes Navigationssignal.
</p><p>Um die Wirkung von GPS-Jammern zu minimieren, können bei bestimmten Anwendungen (etwa in der Flugtechnik) <a href="Antennentechnik" class="mw-redirect" title="Antennentechnik">GPS-Antennen</a> mit ausgeprägter Richtcharakteristik verwendet werden. Diese empfangen nur Signale aus der gewünschten Richtung – und damit nicht die Störsignale von GPS-Jammern, die sich am Boden befinden. Eine weitere Möglichkeit, die Wirkung von GPS-Jammern zu reduzieren, ist die Kombination mit anderen Navigationssystemen, wie beispielsweise einem <a href="Tr%C3%A4gheitsnavigationssystem" title="Trägheitsnavigationssystem">inertialen Navigationssystem (INS)</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://phrack.org/issues/60/13#article">Bauanleitung eines kostengünstigen und portablen GPS-Jammers (engl.)</a>. Phrack Ausgabe 0x3c (60), Artikel 13, 2002</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dailymail.co.uk/pages/live/articles/news/news.html?in_article_id=460279&amp;in_page_id=1770">The UK Ministry of Defence tested a GPS-jamming system in the UK's West Country on 7 and 8 June 2007 (engl.)</a></span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.heise.de/newsticker/meldung/2012-das-Jahr-in-dem-die-dicken-Drohnen-kommen-1400782.html">Heise Online – News vom 23. Dezember 2011</a> 2012: das Jahr, in dem die dicken Drohnen kommen</span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
Dieser Artikel wurde von <a class="external text" title="Zuletzt bearbeitet am 2025-12-18" href="https://de.wikipedia.org/wiki/?title=GPS-Jammer&amp;oldid=262526576">Wikipedia</a> herausgegeben. Der Text ist unter <a class="external text" href="https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.de">Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0</a> verfügbar, sofern nicht anders angegeben. Für die Mediendateien können zusätzliche Bedingungen gelten.
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